Khuyết tật thường gặp và cách xác định lỗi trong quy trình đúc

Rỗ khí là các túi khí có hình cầu, phát sinh do sự hóa hơi của (ví dụ: các chất tách khuôn) hoặc do quá trình thoát khí của khuôn đúc không hiệu quả.

Tạp chất và vận tốc cổng đổ quá cao có thể là nguyên nhân dẫn đến sự hình thành các cấu trúc vết nứt hoặc hiện tượng mỏi nhiệt.

Rỗ co là các khoang rỗng không chứa khí, có cạnh sắc nhọn và thường kết nối với nhau thành mạng lưới. Chúng hình thành trong quá trình vật liệu đông đặc. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này có thể là do áp suất giữ quá thấp hoặc vị trí cổng đổ chưa tối ưu.

Tạp chất là các thành phần vật liệu thường có độ cứng cao hơn vật liệu nền. Chúng hình thành, ví dụ, do nguồn nguyên liệu đúc bị nhiễm bẩn.

Đây là các đường rãnh hoặc vết nứt hình thành do nhiệt độ khuôn hoặc nhiệt độ nóng chảy quá thấp, đôi khi cũng do thời gian điền đầy khuôn quá dài.

Lỗi này mô tả các vùng trên vật đúc không được lấp đầy hoặc lấp đầy không hết, hoặc các đường nét hình học không được tái tạo rõ ràng. Nguyên nhân có thể do tốc độ pít tông hoặc áp suất giữ không đủ.

Vùng rỗ xốp là sự tích tụ của các lỗ khí nhỏ hoặc các hốc co ngót, có thể làm suy giảm nghiêm trọng độ bền và tính ổn định của vật đúc.

Sự nứt vỡ hoặc phân rã của lõi cát có thể do các nguyên nhân như thành phần vật liệu khuôn chưa tối ưu hoặc ứng suất nhiệt quá mức lên vật liệu đúc. Điều này làm thay đổi cấu trúc của khuôn, dẫn đến việc linh kiện đúc bị sai lệch về hình học.

Ba-via là các lớp màng kim loại mỏng bám trên vật đúc, hình thành do các nguyên nhân như vận tốc cổng đổ quá cao hoặc bộ phận kẹp khuôn được điều chỉnh chưa chính xác.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng phồng rộp trên bề mặt vật đúc có thể là do nhiệt độ đúc quá cao hoặc tốc độ pít-tông ở giai đoạn hai quá nhanh.

Thông thường, cát khuôn hoặc muối vẫn còn sót lại bên trong vật đúc sau quá trình phá lõi. Với công nghệ X-ray, các phần tồn dư này sẽ hiện rõ, giúp vật đúc được làm sạch triệt để trước khi tiến hành các bước gia công tiếp theo.

Đặc biệt đối với các vật đúc dài và nặng, tình trạng biến dạng có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển tiếp theo nếu vật liệu chưa nguội hẳn. Những biến dạng này sẽ hiển thị rõ ràng khi thực hiện các phép so sánh Giả thuyết/Thực tế.

Nếu xảy ra sai sót khi đặt lõi vào khuôn trước khi đúc, các đặc tính hình học của vật đúc sẽ không còn khớp với mô hình thiết kế (CAD). Kết quả là linh kiện đó không còn khả năng sử dụng cho quá trình lắp ráp.