Kiểm tra ảo hiệu quả cho cụm lắp ráp phụ

Trong quá trình lắp ráp, các bộ phận được sản xuất riêng lẻ được phân tích và lắp ráp thành các bộ phận hoặc sản phẩm hoàn chỉnh. Ví dụ, trong ngành ô tô, người ta thường dùng các đồ gá định vị phức tạp như jig tổng và khối chuẩn cho mục đích kiểm tra này.

Phân tích trong quá trình lắp ráp thường kiểm tra:

1. Các bộ phận khác nhau từ sản xuất phù hợp với nhau như thế nào. Điều này cho biết liệu chúng có thể được lắp ráp mà không gặp bất kỳ vấn đề gì hay không.
2. Một bộ phận riêng lẻ từ quá trình sản xuất (thực tế) phù hợp như thế nào với mô hình CAD (danh nghĩa) của bộ phận lắp ráp. Điều này một lần nữa cho biết liệu quá trình sản xuất có được kiểm soát hay không hoặc liệu các bộ phận từ các nguồn khác nhau có thể được lắp ráp hay không.
3. Trong các phân tích lắp ráp truyền thống, người ta sử dụng đồ gá để cố định các bộ phận ở vị trí cần thiết trước khi tiến hành đo đạc. Việc sử dụng các đồ gá như jig tổng và khối chuẩn trong ngành ô tô đòi hỏi người vận hành phải có kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn cao. Chúng cũng đắt tiền.

Nhờ hệ thống ATOS, những đồ gá vật lý này không còn cần thiết nữa: Người dùng quét tất cả các bộ phận riêng lẻ của bộ phận lắp ráp một cách riêng biệt và hoàn toàn bằng 3D. Các mô hình được tạo ra từ các phép đo này có thể được tự động đặt ở đúng vị trí trong hệ tọa độ toàn cầu với Phần mềm ZEISS Inspect. Sau đó, chúng có thể được căn chỉnh trực tuyến. Bằng cách này, việc lắp ráp ảo có thể được thực hiện.

Việc lắp ráp ảo này có thể được phân tích theo nhiều cách. Các câu hỏi quan trọng cho việc này là:

• Các thông số kích thước liên quan đến chức năng của các chi tiết có đạt độ chính xác yêu cầu không?
• Kích thước khe hở và độ phẳng của bộ phận lắp ráp có chính xác không?
• Hình ảnh quang học của bộ phận lắp ráp có đáp ứng các yêu cầu không?

Người dùng có thể so sánh mọi bộ phận được sản xuất với các bộ phận thực khác và với mô hình CAD. Sự so sánh này đảm bảo rằng các bộ phận có thể được lắp ráp mà không cần phải sửa chữa. Nó cũng đảm bảo rằng mọi bộ phận đều có thể được trao đổi trong quá trình lắp ráp. Điều này có nghĩa là các bộ phận được sản xuất trên các địa điểm sản xuất khác hoặc các bộ phận từ các nhà cung cấp khác nhau cũng có thể được lắp ráp.